軸承潤(rùn)滑的目的是讓軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，維持正常工作，避免滾道與滾動(dòng)體的表面直接的接觸，從而達(dá)到減少內(nèi)部的摩擦和磨損，延長(zhǎng)軸承產(chǎn)品的使用壽命，使軸承的功能正常發(fā)揮，避免異物進(jìn)入軸承，導(dǎo)致軸承的生銹和腐蝕。

手動(dòng)潤(rùn)滑軸承

手動(dòng)潤(rùn)滑是一種較為原始的潤(rùn)滑方法，在軸承的光滑油不足的情況下，通過(guò)加油器進(jìn)行供油。但是這種方法難以維持一定的油量，一旦忘記加油是有一定危險(xiǎn)的，大多數(shù)只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，如果條件允許的情況下，可以在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并且使用氈、棉、毛等作過(guò)濾裝置。

軸承滴點(diǎn)潤(rùn)滑

多用于圓周速度小于4~5m/s的輕負(fù)荷和中負(fù)荷的軸承產(chǎn)品，從容器經(jīng)孔、針頭、閥門等供應(yīng)大致定量的平滑油，經(jīng)常用到的是滴油杯，滴油量隨平滑油粘度、軸承間隙和供油孔方位的不同會(huì)有明顯的變化。

軸承油環(huán)潤(rùn)滑

油池的光滑油依靠懸掛在軸上并可旋轉(zhuǎn)的環(huán)帶到軸承中去（通常適用于臥軸的潤(rùn)滑），這種方法適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承，油環(huán)盡量選擇無(wú)縫的，軸承寬徑比小于2時(shí)，只能夠使用一個(gè)油環(huán)，否則則需要使用兩個(gè)油環(huán)。

軸承油繩潤(rùn)滑

通過(guò)油繩的毛細(xì)管和虹吸作用，將油杯中的光滑油引入到軸承中，通常多用于輕載和中載軸承，圓周速度需要在4~5m/s。另外，油繩還能夠完成整個(gè)過(guò)程的過(guò)濾。

目前我司強(qiáng)力分散機(jī)上的軸承注油，只需扭開(kāi)軸承座上的注油孔螺母，準(zhǔn)備好油槍，慢慢開(kāi)啟變頻器1赫茲即可，隨即慢慢擠進(jìn)去，直至將槍的油打進(jìn)去。